Телеграмма в номер

Счастливых дорог!

Профессия водителя – одна из самых рискованных и ответственных. Хотя рисковать на дорогах ни в коем случае нельзя, потому что это зачастую заканчивается печально. И все-таки ежегодно за руль автомобилей садятся сотни тысяч новичков, пополняя ряды водителей. Хочу пожелать и профессионалам автотранспортного хозяйства, в частности коллективу АТП «Крутинское», акционерных обществ и предприятий, любителям автодела успехов в работе и в личной жизни. Пусть всем вам сопутствуют удача, здоровье и простое семейное благополучие. Счастливых дорог! Берегите себя, берегите пешеходов!

В.Н. Киселев,

глава администрации муниципального района

С праздником!

Сердечно поздравляю с профессиональным праздником – Днем автомобильного транспорта - всех водителей и специалистов предприятия, ветеранов труда, пенсионеров. Желаю ровных дорог, меньше ям, ухабов, здоровья , успехов в труде и счастья в семейной жизни.

Ю. Антипов, директор ОАО Крутинское АТП

Профессия водителя – одна из самых востребованных на селе. Этот труд не знает пауз, водитель всегда в дороге. Поздравляю всех водителей ЗАО «Оглухинское» с профессиональным праздником. Желаю всем хороших дорог, отличного настроения, семейного счастья, благополучия.

В. Жуковский, директор ЗАО «Оглухинское»

От всей души поздравляю водителей ЗАО имени Кирова с праздником – Днем работников автомобильного транспорта. Сейчас невозможно представить жизнь современного человека без автотранспорта. При вашем непосредственном участии добываются хлеб, корма. Желаю вам крепкого здоровья, безаварийной работы, удачи, семейного благополучия.

В. Житков,  директор ЗАО имени Кирова

Сегодня в Крутинском районе более 3000 водителей, профессионалов и любителей. В воскресенье у них праздник – День работников автомобильного транспорта. Большая часть автомобилистов заслуживает похвалы и благодарности за безупречное вождение, неукоснительное соблюдение правил дорожного движения. Сегодня мы рассказываем о представителях наиболее популярных сфер этой деятельности.

Глоба смотрит в оба

Среди тех, кому мы доверяем свою дорожную судьбу, и водитель автобуса Владимир Глоба. Его всегда ждут. Сегодня, например, в деревне Красный Пахарь, завтра – в Кабанье, а послезавтра – и там, и сям. Идя, как говорится, навстречу этим ожиданиям, он и поспешает.

Два года назад автобусный парк Крутинки пополнился двумя новыми машинами – десятиместными пассажирскими УАЗами. За баранку одного из них и сел Владимир Михайлович. Думаю, не надо объяснять, сколько требуется внимания, аккуратности, терпения, словом, профессионализма для работы на пассажирском транспорте.

- Мой вездеход везде пройдет! – отвечает водитель на мой вопрос, как дела. - Осенние проселки доступны только таким машинам.

Я бы добавил – и только таким водителям, как Глоба.

Деревенский паренек «самаровского замеса», он выбрал профессию водителя как самую востребованную на селе. Совхоз «Крутинский» в те годы гарантировал и работу, и заработок. Курсы шоферов, служба в армии, возвращение домой – все это осталось в молодости. За родной совхоз он держался до последнего, а с развалом хозяйства перешел в АТП.

Здесь он уже восемь лет. Сначала поработал на КамАЗе, потом доверили пассажирский автобус. Среди двух десятков водителей пассажирского автопарка Владимир Глоба имеет репутацию опытного мастера. О таких, как он, обычно и говорят – профессионал.

На снимке: В.М. Глоба.

 Хлеб, фураж дают тоннаж

 Земледельцы ЗАО имени Кирова успешно завершили жатву.

Свою ценную ношу донесли, а вернее, довезли и водители акционерного общества. Весь хлеб они оперативно доставили в закрома. Самая весомая доля – 2243 тонны - на счету Александра Андреева. Этому тридцатилетнему водителю уже приходилось лидировать и побеждать.

Праздновать успех доводилось и Виктору Исаеву. Нынче на своем КамАЗе перевез 2100 тонн хлеба и почти две тысячи тонн сенажа. Этот вчерашний горожанин сегодня является одним из лучших водителей акционерного общества. Двадцать лет назад он познакомился с зиминской девчонкой и переехал в село. Вместе с Леной – Еленой Геннадьевной – они воспитали двоих детей. Старший сын пошел по стопам отца и сегодня учится в автотранспортном колледже.

В тройку лидеров уборки вошел и Александр Штемберг, перевезя 1717 тонн зерна и 2575 тонн зеленой массы на сенаж.

В автопарке ЗАО имени Кирова работают 24 водителя. На «особом» положении здесь числится Владимир Лахтих, шофер Ольгинской фермы. Зимой он ухаживает за скотом, а весной-летом-осенью садится за баранку КамАЗа, возит зерно, корма, другие хозяйственные грузы.

В летний сезон практически на износ работает и Николай Колев. Пять месяцев подряд по 12 часов в день, он обслуживает весь комплекс полевых работ, возит механизаторов, ремонтников, горячие обеды и тому подобное. Такая же нагрузка и у водителя автобуса Виктора Конева.

- Вклад водителей в экономику хозяйства трудно переоценить, - говорит главный экономист Галина Тюменцева. – Молоко, мясо, хлеб, корма, продукты – нужно доставить в срок, все это требует постоянной заботы и внимания. Наши мастера дело свое знают.

На снимке: В.А. Исаев

Такси: быстро, выгодно, удобно

 С некоторых пор профессия таксиста в Крутинке перестала быть экзотикой. Точнее, с октября 2007 года. Именно тогда на улицах райцентра появилась первая машина с «шашечками». За рулем сидел Виктор Леонов.

- После ликвидации ЛТЦ я остался, по сути, без работы и средств. Дома - семья, ребенок, надо было что-то делать, - рассказывает Виктор.

Купил недорогую «японку» и зарегистрировался как предприниматель-таксист. Опыта никакого, но рискнул.

- На меня смотрели, как на прокаженного, крутили пальцем у виска. А я дал объявление в районную газету, и дело пошло.

На свой выбор Виктор не сетует, зарабатывает неплохо, законопослушно платит налоги и имеет постоянных клиентов, которые при заказе такси звонят только ему. Знают, что он не подведет.

- Работы много, рассказывает водитель. - С вечера обращаются «трассовики» - работники кафе, автозаправок, автомастерских с федеральной трассы. Рано утром некоторые мамаши везут детей в садик и школы. Бабули не отказывают себе в удовольствии съездить на такси в больницу или еще куда-нибудь. Так в дороге с людьми день и пролетает.

Село есть село, и клиент здесь в основном не придирчив. Но всякое бывает: один подшофе сорит деньгами. Другой срочно желает выпить и едет за водкой на такси, хотя лавка в сотне метров. Третий накатается в долг, а потом прячется, а то и пугает милицией, властями.

Молодежь рвется «в долю», но желает получить все и сразу. Я начинал с 30 рублей за поездку, а новобранцам подавай 50. Кто-то пользуется ситуацией и берет еще больше.

В спешке, конечно, всякое случается, кто-то теряет вещи, потом грешит на таксиста.

Виктор Иванович родом из Оконешниковского района. Профессию водителя получил еще перед армией и даже служил в автомобильных войсках. Два года водил и ремонтировал военную технику. После армии устроился в Омске, возил чиновников. Женился на нашей землячке. Потом пошли тугие времена, квартирные проблемы, и он с семьей перебрался в Крутинку.

Здесь, судя по всему, он и нашел свое призвание, став родоначальником нового бизнеса. Помогла профессия водителя. С праздником, шеф!

На снимке: В.И. Леонов